攜手“互聯(lián)網(wǎng)＋”物流業(yè)迎來發(fā)展新機遇
編輯：佚名 來源:全景財經(jīng) 作者:佚名 更新于：2015-7-21 閱讀：
對此，王耀球表示，以跨境電子商務(wù)為例，假設(shè)外銷一批商品，一般來說，我國的物流公司會與國外具有國際經(jīng)營資質(zhì)的物流公司合作在境外設(shè)立辦事處。與對方的貿(mào)易公司在簽訂合同時，會把對物流需求的相關(guān)約定都在合同事項中明確標(biāo)示。簡言之，就是租賃當(dāng)?shù)氐奈锪鞴具M行貨物配送，而不是國內(nèi)物流公司親自去國外開展活動。“以‘一帶一路’沿線涉及的物流服務(wù)為例，不是中國物流公司包攬全部，而是只負責(zé)中國境內(nèi)的一段，其他部分則由境外物流公司負責(zé)�！�
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